AUDI发表第2款新世代电动概念车Grandsphere,具备710匹最马力和Level 4自动驾驶能力

  AUDI的e-tron纯电动车系目前正在全球车市攻城掠地,不过AUDI想称霸豪华电动车市场的企图心不止于此,在AUDI品牌Artemis计画之下,有更积极的作为,2024年将推出首款高效电动车,为此AUDI规画了三款不同定位与功能的次世代电动概念车,三车皆结合Sephere球体之外,上月已发表首部作品轴距可变的电动双门敞篷概念车Skysphere,第二款概念车Grandsphere预定下周慕尼黑车展亮相,是一台大型四门电动GT跑房车,具备惊人的710匹马力,今日AUDI在官网上提前举行线上发表。

  Grandsphere具备长车头和斜背的跑车风格造型,并且采纯电力驱动,同时有极时尚而前卫的座舱,并且具备Level 4四级自动驾驶的能力。就造型风格来说,AUDI称Grandsphere是一台“公路上的私人飞机”,造型十分流线而车身格外修长,它将水代现行旗舰A8的地位,它具备5.4米的车长,车宽达2米,轴距3.2米,奥迪的设计师表示,他们的目标是要让Grandsphere未来在整个产品阵容中是具备“最高的价值” 的车款。

  车头的设计和目前AUDI市售车款有一点点相似之处,像是它的车头有类似现役AUDI车款共同的元素:单体式水箱护罩的设计,但除此之外,这台概念的设计几乎是完全独立,和现役市售车是没有关联的。超薄形的车头灯位于格栅的两个角落,前引擎盖和前悬都很短,另有立体切割的车侧轮廓,融合斜背式的车尾设计,同时具备纤细的尾灯,并有会发光的AUDI的logo。

  车门是采反向对开式的设计,座舱保有极致奢华的用料和铺陈,驾驶座有驾驶专属的气氛照明。驾驶座和乘客座椅都具备自动调功能,可依座位使用者预设,在上车时会自动调到最佳位置,而前后座椅都具备冷却或加热功能,可调整最佳温度。车内使用许多高档的材质,像是原木饰板羊毛铝合金和玻璃等,座舱内没有控萤幕,而是利用投影方式,将MMI 资讯娱乐系统的画面和影象投射在仪表台的木质饰板上,显示音响控制和导航图资等内容。当采行Level 4自动驾驶功能时,它的方向盘和踏板都会后缩隐藏起来,变成无人驾驶的配置,而中央鞍座有结合冷却的双置杯架,以及一个专门设计的饮料瓶置架。

  Grandsphere 采用福斯集团的高级电动车车平台 (简称 PPE), 这让它比照AUDI A6 e-tron和保时捷 Macan EV,电池模组容量为 120lWh,当搭配双电动马达时,每个车轴上各有最大输出功率为 710匹马力 ,以及960 牛顿米 的扭力值,也让这台大车时速0到100公里速4内就可以完成。按AUDI估计,由于电池的充电能力高达270千瓦,Grandsphere单次充电(WLTP)可行驶750公里,在短短10分钟内充电就可取得300公里的行驶里程,充电从 5% 充电到 80% 只需要 25 分钟。

  而后轮转向系统和主动气压式悬吊系统都是Grandsphere的标准配备,后者能够在几毫秒内进行调整,以维持车身最佳的平衡性和抑制车身滚动,而透过前置摄影镜头监控,它乡 号能让主动式悬吊系统提前预做调整,保持行车的稳定舒适。


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